smart #2 startet Testphase auf innovativer Elektroplattform




Die neue ECA-Plattform von smart wird derzeit durch strenge Tests validiert 
Mit dem smart #2 wird die Marke eine neue Vision präsentieren und gleichzeitig die wesentlichen Merkmale des fortwo beibehalten 
Die Vorbereitungen für die Weltpremiere im Jahr 2026 verlaufen planmäßig 

16. Dezember 2025, Wien, Österreich. Die Neugestaltung des legendären Stadtfahrzeugs von smart schreitet voran, während das vollelektrische Modell #2 die Praxistests seiner Electric Compact Architecture (ECA) durchläuft. Um diese völlig neue, eigens entwickelte Architektur und Technologieplattform zu validieren, führen die Ingenieure von smart derzeit Tests mit Karosserien des bestehenden smart fortwo durch – und bestätigen damit, dass das Modell #2 den ultrakompakten Abmessungen des Originals treu bleiben wird.


Neben seiner Größe behält der #2 die Konfiguration aus zwei Türen und zwei Sitzen, die Hinterradantriebsdynamik und die charakteristische Radstellung an den Ecken des fortwo bei. Diese DNA ist jedoch nur der Ausgangspunkt für die komplette Neugestaltung des Stadtzweisitzers von smart. Mit einem vom Mercedes-Benz Designteam komplett neu gestalteten Innen- und Außenbereich wird der smart #2 mit einer neuen Identität auf den Markt kommen. Die neue ECA-Plattform bildet die Grundlage für einen Elektroantrieb der nächsten Generation, fortschrittliche Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis in der Stadt.


Die neuesten Tests der ECA-Architektur wurden durch eine kreative technische Lösung ermöglicht: Die Integration der neuen Plattform in bestehende smart fortwo-Karosserien, wodurch eine Flotte von äußerst repräsentativen Testfahrzeugen entstand. Mithilfe dieser Prototypen führt das Forschungs- und Entwicklungsteam von smart Validierungsarbeiten in mehreren spezialisierten Einrichtungen durch, und konzentriert sich unter anderem auf die Kernfahrdynamik: Die Ingenieure verfeinern das Fahrverhalten und die Handhabung für mehr Agilität in der Stadt, überprüfen die strukturelle Festigkeit und optimieren die Leistung des Bremssystems. Gleichzeitig werden die Crash-Sicherheit, die Haltbarkeit der Federung, die Batterieleistung, die Softwaresysteme und die Klimatisierungssysteme unter verschiedenen Bedingungen validiert – alles wichtige Schritte, um das Fahrzeug für die nächste Testphase und schließlich für die Serienproduktion vorzubereiten. Der vollelektrische smart #2 bleibt im Zeitplan für seine Weltpremiere Ende 2026, wo er neue Maßstäbe für das Stadtautosegment setzen wird, das smart vor fast dreißig Jahren definiert hat.