Der globale Elektro-Lkw-Markt ist seit 2021 um 1.800% gewachsen
Allerdings wird diese Entwicklung fast allein von China vorangetrieben, Europa bleibt abgeschlagen zurück
Schon heute sind Elektro-Lkw wettbewerbsfähig, in Europa liegt ihr TCO-Vorteil bis 2030 im Schnitt bei 25%
Allerdings bremst insbesondere fehlende Ladeinfrastruktur den Hochlauf in Deutschland aus, aktuell sind nur 15% des Ausbauziels erreicht
Europäische Hersteller müssen jetzt über das Fahrzeug hinausdenken und integrierte Ökosysteme aus Lkw, Ladeinfrastruktur, Softwarelösungen und Serviceangeboten aufbauen